德邦外地年华6月27日，梅赛德斯-飞驰CEO康林松示意，梅赛德斯-飞驰正在内燃机工夫方面的投资超出了之前的设计，囊括本年正在乘用车上的投资为140亿欧元。康林松示意，梅赛德斯-飞驰正正在投资工场和研发，并从新打算其混杂动力汽车的动力传动体例，以便“正在他日十年里维系优越状况”。梅赛德斯-飞驰花了比寻常“众的众”的钱来翻新其旗舰车型S级的内燃机版本，该车型将于2026年中期上市。

　　“咱们的策动机将永远处于最高的工夫程度。不然，咱们的内燃机营业将止步于2027/28年。”康林松曾正在2月份告诉投资者，正在电动汽车需求放缓的情状下，该公司将不断推出内燃机车型。梅赛德斯-飞驰历久从此不绝示意，计划正在“市集前提承诺的情状下”到2030年完成100%的全电动出售，但康林松本年早些时辰示意，该公司目前估计到2030年之前，囊括混杂动力汽车正在内的电动汽车销量仅占总销量的50%。（材料开头：飞驰）

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